施工企業一般對機械的保養都有（yǒu）明確規定，但是不少施工企業一到（dào）工期緊，任務（wù）重時往往忽視保養工作，認（rèn）為機械能正常運（yùn）行，沒有故障，無需停下來進行保養。若不（bú）及時保養，往往會使機械設備出現大的故障，甚至發生事故。
這樣既增加維修費用（yòng），又耽誤工程工期，實（shí）際（jì）上是得不（bú）償失。升降（jiàng）機的使用和生產都是嚴格按照一（yī）定得標準來進行（háng）的，所（suǒ）以鑒於此，一般如果是投入到市場上的機（jī）器都是（shì）合格的，而很多市場上所（suǒ）謂的不合格很多是（shì）因為操作不當或者是因為保養得問題才發生這樣的或者是那樣的問題。在使（shǐ）用液壓升降機這樣的一個問題體現的尤其明顯。所以合（hé）理使用機（jī）械才能最大程（chéng）度的（de）發揮機器最大性能。
前期（qī）對於機器的磨合也是非常重要的。也（yě）就是所謂的新機器的磨合期，這裏所說的新機器的磨合期主要是針對幾個條件來進行的。工程機械出廠後（hòu），一般都規定要進行60小（xiǎo）時左（zuǒ）右（yòu）的磨合，這是製造商根據工程機械使用初期的技術特點規定的。
磨合期是（shì）保證機械正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。施工機械大部分是露天作業，作業（yè）地點還常變動，所以升降平台（tái）性能受到（dào）作業場地的溫度，氣壓，汙染，路況及天氣等因素的影（yǐng）響很（hěn）大。不少施工企業由於忽視了環境因素（sù）對使用機械的影（yǐng）響，未采（cǎi）取相應的保護性或適應性措施，致使機械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成（chéng）事故。現在高空作業事故（gù）頻繁，國家對於這樣（yàng）的高空（kōng）作業也進行了嚴格的管理。
生產廠家在對於（yú）生產液壓升降機的（de）的安全技術上也要做一定的更（gèng）新。 現在高空作業事故頻繁，國家對於這樣的高空作業也進行了嚴格的管（guǎn）理。生產廠家在對於生產升降平台的的安全技術上也要做一（yī）定的更新。我們生產的升降平台都是要進行嚴格的安全的控製。為了使升降平（píng）台在液（yè）壓係統（tǒng）或管路因意外突然發生損壞時，保證工作台不產生突然（rán）的臂架墜落或工作台傾翻（fān）等危及人員設備安全的情況。
對於這樣的（de）情況我們進行了特殊的處理。我們最新一批的升降平（píng）台是就有對於這樣的情況所增加的安全方麵的管（guǎn）理（lǐ）。升降平台伸縮平衡回路在伸縮係統中，我們也采取了措施（shī），主要是利用液壓回路中的（de）平衡回路。
我們在支承工作台保持其水平的上調平油缸的液壓油路中加入了一個（gè）疊加式液控單向閥。這樣在工作過（guò）程中，隻有上調平油缸有杆腔有油壓時才能打開油缸無杆腔出口處的單向（xiàng）閥使無杆腔的油能排出，這時上調平油（yóu）缸才能（néng）回縮，工作台才能向下擺。第二點對於升降平台的安全方麵，隻有當上調平油缸（gāng）無杆腔有壓力時才能打（dǎ）開有（yǒu）杆腔出口處的單向（xiàng）閥，使有杆腔的油能排出，使工作台動作。   
　　我們針對以上液壓（yā）升降機的日常維護提醒各廠家及使用客戶一定要經常檢修和日常維護十分重要